به نقل از «قدس آنلاین»

طراحی خودروی اختصاصی تاکسی برای ناوگان شهری یکی از ضروریات است

تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۱۳۶۹۲

به گزارش قدس خراسان به نقل از روابط عمومی نمایشگاه بین‌المللی مشهد، محمدرضا قلندرشریف در حاشیه بازدید از بیست و سومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد اظهار کرد: براساس مطالعات موجود، بیشترین نیازهای خودرویی در کلانشهرها و به ویژه مشهد بخش‌های اتوبوس، مینی بوس و تاکسی است که تامین آن‌ها هزینه‌بر بوده و نیازمند همراهی ویژه متولیان امر در این خصوص هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهردار مشهد با اشاره به این نکته داشتن خودرو با کیفیت ملی از افتخارات ما خواهد بود، بیان کرد: تاکسی، خودرویی است که باید آپشن زیاد نداشته باشد اما مناسب، راحت، ایمن و مستحکم بوده و همچنین برای تردد دائمی در شهر مناسب باشدکه امیدواریم این خواسته منطقی به مدیران خودروساز کشور منتقل و شاهد اتفاقات مناسب در این حوزه باشیم.

وی تصریح کرد: خودروی مناسب تاکسی از ابتدا باید طراحی شود تا شهرداری‌ها بصورت مناسب از آن استفاده کنند و قیمت آن نیز قیمت قابل رقابت با خودروهای دیگر برای نوسازی ناوگان باشد. 

قلندرشریف با اشاره به اینکه عمر مفید اکثر تاکسی‌های شهری یا تمام شده و یا روبه اتمام است،خاطر نشان ساخت: در حال حاضر همه شهرها بخصوص کلانشهرها نیاز به نوسازی ناوگان تاکسی دارند و این درحالیست که اکثر خودروهایی که در شرکت‌های خودروساز داخلی وجود دارد، مناسب تاکسی نبوده و زود مستهلک می‌شوند.

شهردار مشهد با بیان آن که سایپا از جمله شرکت‌هایی است که اتوبوس برقی آن نیز در سال گذشته و در نمایشگاه تست شده است، یادآور شد: درسال گذشته این تست انجام شد و رضایت لازم را هم‌ توانست کسب نماید.لذا از وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت درخواست ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برقی راداریم و سفارش کردیم که قراردادی چهارگانه از طرف شهرداری مشهد با وزارت کشور و وزارت صنعت و شرکت سایپا بسته شود تا چگونگی و نحوه تحویل خودروها به ما اعلام‌گردد. 

وی در پاسخ به این پرسش که فرایند تحویل اتوبوس‌های برقی تاکنون یکسال بطول انجامیده است، اظهار کرد این تفاهم حداقل تفاهم چهار جانبه بین شهرداری‌ها، شرکت سایپا و وزارت کشور و وزارت صنعت است و بتازگی وزرات صنعت متولی تامین اتوبوس و تاکسی برقی شده است. باید ابتدا بین شرکت و وزارت صنعت و وزارت کشور تعیین تکلیف شود و شهرداری سپس وارد قرارداد با شرکت سایپا شود.

قلندرشریف تاکید کرد: با توجه به شرایط آلودگی هوا در کلانشهر مشهد و مزایای مختلف، شهرداری مشهد متقاضی تاکسی و اتوبوس برقی است و در صورت نهایی شدن قرارداد بین مجموعه‌های مرتبط، امیدواریم اولین شهری باشیم که ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برقی راتحویل می‌گیریم.

شهردار مشهد در ادامه در خصوص کیفی سازی خودروهای داخلی نیز یادآورشد: اگر کیفی سازی خودرو ها انجام نشود رقابت را از دست می‌دهند. در حال حاضر وضعیت قیمت خودروها مناسب نیست و نسبت به بازار بین المللی گرانتر شده است و از طرفی کیفیت‌ها نیز باید قابل رقابت باشد اما قیمت‌ها بالاست و توقعی که مردم دارند محقق نمی‌شود.

وی تصریح کرد: اگر چه نسبت به سال‌های گذشته کیفیت خودروها روبه رشد است اما امیدواریم‌ همزمان با افزایش کیفیت شاهد کاهش قیمت خودروها نیز باشیم.

قلندرشریف ادامه داد : متاسفانه مردم برای خرید خودرو خیلی حق انتخاب ندارند و بطور مستقیم نمی‌توانند آن را خریداری کنند و ازطریق سامانه این کار انجام‌ می‌شود اما امیدوارم به زودی به سمتی برویم که مردم خودرویی را که نیاز دارند چه از لحاظ کیفیت و همچنین قیمت، آن را براحتی انتخاب کنند.

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: ناوگان شهری قیمت خودرو شهردار مشهد وزارت صنعت اتوبوس برقی وزارت کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۱۳۶۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ظهور خودروهای پرنده در آسمان چین/ ثبت سفارش در سال جاری!

تین نیوز

غول خودروهای برقی چین (XPENG) و شرکت وابسته آن (AEROHT) قصد دارند با ورود بلندپروازانه خود به صنعت خودروهای پرنده، حمل ونقل شهری را متحول کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، AEROHT به دریافت گواهینامه صلاحیت پرواز، برای خودروی پرنده نوآورانه خود، نزدیک شده است که نشانگر پیشرفت بزرگی در فناوری حمل ونقل شهری است.

AEROHT، یکی از زیرمجموعه های XPENG، یک دهه است که در حال توسعه خودروی پرنده خود بوده است و آزمایش های موفقیت آمیز اخیر پرواز در ارتفاع پایین در منطقه تجاری شلوغ مرکزی گوانگژو، پیشرفت آن را نشان می دهد. مدیرعامل این شرکت، هی شیائوپنگ، در سخنرانی خود در Auto China ۲۰۲۴ بر پتانسیل تحول آفرین سفر هوایی در ارتفاع پایین تاکید کرد و تأثیر عمیق آن را بر زندگی روزمره شهری برجسته کرد.

خودروی پرنده آتی AEROHT که قرار است در سه ماهه چهارم سال جاری پیش سفارش های آن آغاز شود، نوید یک وسیله نقلیه برقی دو حالته برای نشست و برخاست عمودی (eVTOL) را می دهد که قادر به انتقال یکپارچه بین سفرهای زمینی و هوایی است. در حالی که تاریخ دقیق عرضه و جزئیات قیمت هنوز فاش نشده است، افراد داخلی محدوده قیمتی را در حدود ۱ میلیون یوان (۱۳۸۰۰۰ دلار) پیش بینی می کنند و برنامه هایی برای کاهش بیشتر هزینه در خط تولید وجود دارد.

محدوده کاری XPENG فراتر از خودروهای پرنده است و بخش روباتیک آن بر ایجاد ربات هایی برای کارهای خانگی و تعامل انسانی متمرکز است. این رویکرد چند وجهی بر تعهد XPENG به نوآوری در بخش های مختلف تأکید می کند و موقعیت آن را به عنوان یک پیشگام در فناوری های پیشرفته مستحکم می کند.

در زمینه وسیع تر، شرکت های چینی مانند XPENG و AEROHT در حال پیشروی تجاری سازی خودروهای پرنده در سطح جهانی هستند و از تخصص بی نظیر چین در فناوری های EV استفاده می کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید